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El renovado SEAT León, ya a la venta en México

Junto al nuevo Ateca del que te informábamos hace un rato, SEAT comienza en este mes de febrero la comercialización del renovado León FL 5 puertas en suelo mexicano.

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En una primera etapa comercial las versiones actualizadas del León llegarán exclusivamente con la carrocería de cinco puertas aunque a partir de marzo se sumarán los SC de tres puertas y, acto seguido, el versátil familiar ST. 

Los cambios estéticos no son especialmente grandes pero sí suficientes para actualizar su imagen y hacerlo más atractivo. En el interior los plásticos tienen un tratamiento más agradable y estrena por fin sistemas de info-entretenimiento con pantalla de hasta ocho pulgadas. Otras novedades son el acceso y arranque sin llave, o el freno de mano eléctrico.

La oferta de motores está formada por los 1.4 TSI de 125 CV, el 1.4 TSI con 150 CV que puede pedirse con cambio manual o DSG, y el explosivo 1.8 TSI de 180 CV DSG que por el momento será la opción más prestacional. Se espera que durante la primavera lleguen los Cupra con el mejorado bloque de 300 CV.

Los niveles de terminación se denominan Style, Xcellence y FR. El más básico incluye llantas de aleación de 16 pulgadas, antinieblas, aire acondicionado, sensor de lluvia, encendido automático de luces, sensor de parking, espejo interior fotosensible, elevalunas delanteros y traseros, ABS, EBD, TCS, ESP, TPMS, seis airbags, etc.

Si se opta por el Style con el motor de 150 CV añade las llantas de aleación de 17 pulgadas, techo solar eléctrico deslizante, cristales tintados, paquete iluminación interior, climatizador automático de dos zonas, etc.

El nivel Xcellence cuenta a su vez con faros Full LED, paquete cromado exterior completo, pilotos traseros LED, doble salida de escape cromada, luz interior LED, cajones bajo asientos delanteros, retrovisores abatibles con mando eléctrico, acceso y arranque sin llave, sensores de parking delanteros, etc.

Por último el FR incluye el selector de modos de conducción, paquete deportivo exterior, asientos más envolventes, volante FR, llantas de aleación de 18 pulgadas, etc.

La gama inicial queda de la siguiente manera:

  • 1.4 TSI 125 CV Style 278.100 pesos (13.629 dólares)
  • 1.4 TSI 150 CV Style 298.700 pesos (14.639 dólares)
  • 1.4 TSI 150 CV DSG Style 316.100 pesos (15.491 dólares)
  • 1.4 TSI 150 CV DSG Xcellence 363.200 pesos (17.800 dólares)
  • 1.4 TSI 150 CV FR 345.600 pesos (16.937 dólares)
  • 1.4 TSI 150 CV DSG FR 363.200 pesos (17.800 dólares)
  • 1.8 TSI 180 CV DSG FR 383.800 pesos (18.808 dólares)
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Autor: Enrique García

Redactor, editor y probador de vehículos en Autoblog durante 10 años, en la actualidad estoy sumergido en varios proyectos editoriales siempre en relación con el mundo del automóvil. Mis pasiones, además de los coches y las motos, son las cifras de ventas, el marketing y  Leer más>