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General Motors renovó a comienzos de año a los Chevrolet S10 y Trailblazer, con algunas mejoras en su apariencia exterior, además de algunos cambios estructurales y en el confort.
En términos visuales, estrena un nuevo frontal que toma como fuente de inspiración al prototipo Colorado Extreme. Cuenta con unos nuevos grupos ópticos, además de nueva parrilla y paragolpes, un conjunto que no hace mas que reflejar los actuales rasgos de identidad de los productos mas actuales de Chevrolet. Por otra parte estrena además unos nuevos retrovisores, nuevos diseños de llantas de aleación y tonos para la carrocería.
Destacan los faros más afilados que ahora incorporan luces diurnas por LED, nuevos paragolpes y una nueva parrilla con los rasgos de la actual identidad global de Chevrolet. Además cuenta con nuevos espejos retrovisores, nuevas llantas de aleación de hasta 18 pulgadas y luces traseras LED. EN cuanto a las mejoras estructurales, GM asegura que el aislamiento interior se ve favorecido gracias a la utilización de nuevos materiales, al mismo tiempo que mejoraron las suspensiones y los frenos.
Entre las mejoras estructurales, General Motors anunció un mejor aislamiento frente a ruidos y vibraciones, además de nuevos conjuntos de suspensión y frenos.
Debajo del capó no hay novedades, ya que conservan el mismo motor diésel turbo de 2.8 litros con 200 CV y un par motor de 440 Nm, en combinación con un cambio manual o automático en ambos casos de seis relaciones y sistema de tracción trasera o 4×4 con reductora.
La oferta para Argentina se articula en base a dos carrocerías para los S10, ya sea simple o doble, además de la versión cerrada Trailblazer y cinco niveles de acabado denominados S10, LS, LT, LTZ y High Country.
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El equipamiento de serie incluye frenos ABS y airbags frontales,control de estabilidad, control de tracción, control de ascenso y control de descenso. Además cuenta con dirección con asistencia eléctrica y aire acondicionado. Los LT añaden sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de siete pulgadas, MyLink y control de crucero.
El acabado LTZ añade climatizador automático, tapicería en cuero, cámara de retroceso y sistema de información y entretenimiento con MyLink y pantalla de ocho pulgadas, además de sistemas de asistencia a la conducción como alegra de colisión frontal y alerta de cambio de carril, además de llantas de aleación de 18 pulgadas. Por encima quedan los High Country, que añaden unas llantas de aleación de diseño específico, cobertor de lona marítima, paragolpes cromados, etc.
Aquellos clientes que quieran contar con airbags laterales y de cortina, deberán escoger a la versión cerrada Trailblazer, ya que los S10 únicamente se ofrecen con airbags frontales.
Los precios sugeridos para Argentina son los siguientes
- Chevrolet S10 Cabina Simple 4×2 390.000 pesos (26.773 dólares)
- Chevrolet S10 Cabina Simple 4×4 495.000 pesos (33.981 dólares)
- Chevrolet S10 Cabina Doble LS 4×2 445.000 pesos (30.548 dólares)
- Chevrolet S10 Cabina Doble LS 4×4 530.000 pesos (36.383 dólares)
- Chevrolet S10 Cabina Doble LT 4×2 540.000 pesos (37.070 dólares)
- Chevrolet S10 Cabina Doble LT 4×4 620.000 pesos (42.562 dólares)
- Chevrolet S10 Cabina Doble LTZ 4×2 595.000 pesos (40.846 dólares)
- Chevrolet S10 Cabina Doble LTZ 4×4 Manual 670.000 pesos (45.994 dólares)
- Chevrolet S10 Cabina Doble LTZ 4×4 Automática 710.000 pesos (48.740 dólares)
- Chevrolet S10 High Country 4×2 620.000 pesos (42.562 dólares)
- Chevrolet S10 High Country 4×4 Manual 695.000 pesos (47.711 dólares)
- Chevrolet S10 High Country 4×4 Automática 735.100 pesos (50.463 dólares)
- Chevrolet Trailblazer LTZ 4×4 Automática 825.000 pesos (56.635 dólares)
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