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Hasta ahora la oferta del Peugeot 4008 en Chile estaba limitada a una única versión equipada con un bloque de gasolina con dos litros y 150 CV en combinación con la caja de cambios automática de tipo CVT. A partir de esta semana se añade un diésel de bajos consumos que seguro impulsará las ventas.
La mecánica elegida para el nuevo 4008 es el 1.6 e-HDI con 115 CV de potencia en combinación con la caja de cambios manual de seis velocidades y el sistema Stop&Start. Al igual que la opción de gasolina equipa de serie el sistema de tracción a las cuatro ruedas, garantiza un alto nivel de motricidad en terrenos deslizantes.
Según declara Peugeot el 4008 e-HDI es capaz de alcanzar los 180 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 12,6 segundos, todo ello acompañado de un consumo medio de 4,9 L/100 y un nivel de emisiones de 128 g/km de CO2.
El único nivel de terminación posible es el que Peugeot denomina Feline. En seguridad incluye los controles de tracción y estabilidad, ABS, EBD, múltiples airbags, luces diurnas por LEDS, faros antiniebla, asistente al arranque en cuestas, anclajes ISOFIX, etc.
La dotación se completa con el climatizador automático, control de velocidad, ordenador de viaje, sistema de sonido integrado, bluetooth, puerto USB, 6 altavoces, cristales sobretintados, llantas de aleación de 18 pulgadas, sistema de acceso y arranque sin llave, sensor de lluvia, encendido automático de luces, retrovisores térmicos, cuatro elevalunas eléctricos y sensor de aparcamiento trasero.
El precio recomendado del Peugeot 4008 1.6 e-HDI 115 CV Feline es de 19.020.000 pesos mientras que el 2.0i 16v 150 CV Feline CVT se mantiene en los 17.820.000 pesos.
