Argentina: Peugeot ya vende a los renovados 308 y 408 MY2016

Peugeot lanzó comercialmente en Argentina a la actualización visual de los 308 y 408. A pesar que en otros mercados internacionales ya existe una nueva generación, en el Mercosur se optó por actualizar a la primera.

Peugeot-308-MY2016-Argentina-3Fueron las principales novedades que Peugeot llevó al último Salón del Automóvil de Buenos Aires y ahora fueron lanzados comercialmente en Argentina. Se trata de la renovación estética de los Peugeot 308 y Peugeot 408 producidos en la planta argentina de la localidad de El Palomar.

Peugeot vuelve a hacer trampa en Sudámerica, en donde no son ajenas este tipo de situaciones. Ya sucedió con el Peugeot 206, cuando la marca del león decidió denominarlo 207 Compact, en base a un restyling que intentó asemejarlo al 207 europeo y ahora vuelve a ocurrir con los 308 y 408, dos productos producidos sobre una vieja plataforma, que en los principales mercados mundiales ya tuvieron un relevo generacional. Aunque también es cierto que esto no es algo propio de Peugeot, sino que es algo que también ocurre con otras marcas.

Los 308 y 408 actualizaron su frontal, pero se producen sobre una plataforma que en Europa ya fue renovada.

Sin embargo, la mayoría de sus competidores mas directos, ofrecen en la región prácticamente lo mismo que en el resto del mundo, algo que sin dudas deja en desventaja a Peugeot. En forma reciente tanto el Ford Focus, como el Volkswagen Golf o el Toyota Corlolla se actualizaron para ofrecer los mismos adelantos que en el viejo continente, solo por citar a algunos de sus principales rivales.

A pesar de su diferente plataforma, a nivel estético tanto el hatchback 308 como el sedán 408 cuentan con una visual que es específica para la región y que difiere en forma sutil con el modelo comercializado en otros mercados mundiales. Las alteraciones visuales afectan principalmente al frontal, en donde se renovaron los grupos ópticos, la parrilla que ahora incorpora en su interior el emblema de la marca, como así también son nuevos los faros traseros.

Peugeot-308-MY2016-Argentina-2En el habitáculo hay algunas novedades, ya que en las versiones mas equipadas se ofrecerá un renovado sistema de información y entretenimiento equipado con pantalla táctil y navegador integrado, que ahora ubica su pantalla en la consola central.

A nivel mecánico también hay novedades, ya que las unidades equipadas con propulsores HDi y THP, ahora se asocian a una nueva transmisión manual de seis marchas. A su vez la caja automática Tiptronic de seis marchas, ahora cuenta con dos modalidades de operación denominadas Sport, que privilegia la deportividad y Eco que privilegia el aprovechamiento energético.

La gama argentina de los 308 y 408 se articula en base a cuatro niveles de acabado denominados Active, Allure, Allure Plus y Feline. Su equipamiento de serie incluye frenos ABS con EBD doble airbag frontal, anclajes ISOFIX y frenos traseros a disco en las cuatro ruedas. Las versiones mas equipadas suman control electrónico de estabilidad (ESP) y airbags laterales y de cortina, entre algunos de los elementos mas destacables.

Las variantes deportivas desaparecieron, pero mantuvieron el motor THP 1.6 con 163 cv.

Por su parte el nuevo sistema de información y entretenimiento ahora incluye una pantalla táctil de 7 pulgadas ubicada en la consola central, con navegador integrado y que puede desplegar las imágenes captadas por la cámara de retroceso, que también se estrena junto a la gama 2016.

Los precios en Argentina inician apenas por debajo de los 230 mil pesos, correspondientes al 408 Active 1.6 con 115 cv y caja manual. Para el 308 con la misma mecánica habrá que pagar algo mas de 234 mil pesos. Teniendo en cuenta que PSA está ofreciendo productos que están un escalón por debajo que sus competidores en términos de modernidad, quizás deberían haber pensado en afinar un poco mas el lápiz.

Por el momento, Peugeot Argentina no piensa en ofrecer a la nueva generación del 308 lanzada hace meses en Europa, como así tampoco la nueva generación del 408, que ya se comercializa en el mercado chino, aunque no sería extraño que ambos puedan ofrecerse en el futuro, como complemento en la zona mas alta de la gama.

 

Gama de precios
Peugeot 308 Active 1.6 115 CV MT5 $234.500
Peugeot 308 Allure 1.6 115 CV  MT5 $264.200
Peugeot 308 Allure 1.6 HDI 115 CV MT6 $287.400
Peugeot 308 Allure Plus 2.0 143 CV MT5 $292.000
Peugeot 308 Feline 1.6 THP 163 CV MT6 $308.000
Peugeot 308 Feline 1.6 THP Tiptronic 163 CV AT6 $316.550
Peugeot 308 Feline 1.6 HDi 115 CV MT6 $316.550
Peugeot 408 Active 1.6 115 CV MT5 $229.500
Peugeot 408 Allure 2.0 143 CV MT5 $269.500
Peugeot 408 Allure 1.6 HDI 115 CV MT6 $289.600
Peugeot 408 Allure Plus 1.6 THP 163 CV MT6 $308.000
Peugeot 408 Feline 1.6 THP Tiptronic 163 CV AT6 $316.550
Peugeot 408 Feline 1.6 HDi 115 CV MT6 $316.550

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