El TATA Tiago se pone al día
El utilitario indio estrenó una puesta al día estética tanto para su carrocería sedan como de 5 accesos. Estrena además un nuevo motor gasolina de 87 CV.
El utilitario indio estrenó una puesta al día estética tanto para su carrocería sedan como de 5 accesos. Estrena además un nuevo motor gasolina de 87 CV.
TATA Motors ha decidido cesar la producción del hatchback Bolt, un coche que nunca ha logrado alcanzar los niveles de ventas previstos. Durante el pasado mes de marzo apenas se vendieron 30 unidades.
El fabricante indio ha revelado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019 al TATA Buzzard Sport, tal como se denominará en Europa el TATA Harrier recientemente presentado en India.
El nuevo TATA Altroz será el primer modelo de Tata en estrenar la plataforma ALFA, una arquitectura modular que dará vida a los próximos modelos de la firma india. La oferta de motores del Altroz incluirá una versión 100% eléctrica.
El nuevo TATA Harrier es el modelo mas avanzado del fabricante indio, un todocamino que utiliza una plataforma derivada de Land Rover, un motor diésel de origen Fiat que toma como punto de partida al Multijet II, que desarrolla hasta 170 CV de potencia, además de una completa dotación.
A comienzos de 2019 el fabricante indio pondrá a la venta al nuevo TATA Harrier, un todocamino que utiliza una plataforma derivada de Land Rover y un motor de origen Fiat derivado del Multijet II que desarrolla 140 CV de potencia y tracción a la cuatro ruedas opcional.
Con su motor 1.2 Revotron que desarrolla 114 CV, el Tata Tiago JTP es la version mas dinámica del urbanita de TATA Motors, que se plantea como una alternativa al Abarth Punto, Volkswagen Polo GT TSI, Maruti Baleno RS y compañía.
Un nuevo todoterreno de TATA Motors está en camino. Se trata de un modelo compacto que utilizará la misma arquitectura que da vida a los Range Rover Evoque, Land Rover Discovery Sport y Jaguar E-Pace.
El TATA Nano es un coche que llegaba como una solución para las familias de la India, pero que en rigor a lo que indican sus niveles de ventas, se ha transformado en un fracaso comercial. TATA Motors ha decidido discontinuarlo luego de diez años en el mercado.
TATA Motors posee una nueva arquitectura modular denominada Agile Light Flexible Advanced (ALFA), con la que darán vida a sus próximos modelos y el TATA 45X es una muestra de lo que está por venir.