Ya a la venta en México el nuevo Hyundai Elantra
Más equipado, con mejores acabados y un precio igualmente atractivo, el nuevo Hyundai Elantra aterriza en México dispuesto a robar un buen puñado de clientes a los líderes del segmento.
Más equipado, con mejores acabados y un precio igualmente atractivo, el nuevo Hyundai Elantra aterriza en México dispuesto a robar un buen puñado de clientes a los líderes del segmento.
Ayer te informábamos de los buenos resultados de ventas obtenidos en México durante el pasado mes de enero y hoy queremos ampliar la información con el detalle específico de los crossovers más demandados.
Las ventas de vehículos nuevos en México están imparables y si en 2015 las cifras obtenidas fueron muy buenas, el presente año arranca muy en positivo.
La nueva generación del Fiat Tipo prepara su desembarco en México. Sin embargo su identidad será otra, ya que será comercializado como Dodge Neon.
La gama Renault se completa en México con la introducción de la primera versión del Sandero realizada en colaboración con Renault Sport. Se fabrica en Brasil y con él intentarán conquistar a esos usuarios que buscan un polivalente con excelente comportamiento
Ford planea duplicar su producción en Mexico hacia el año 2018. Construirán una nueva planta y ampliarán otra existente, con la finalidad de alcanzar el millón de unidades al año.
El modelo más importante de SEAT en México es el Ibiza. Si el año pasado las ventas fueron extraordinarias en general para la firma española, las matriculaciones del polivalente no alcanzaron los niveles de otros ejercicios debido en parte a la falta de una alternativa sin embrague.
El año 2015 cerró como el mejor ejercicio para el mercado mexicano en lo relativo a las ventas de automóviles, superando ampliamente los 1,3 millones de unidades vendidas.
Hace unos días Adrián adelantaba el inminente lanzamiento del Volkswagen Up! en suelo mexicano y finalmente hoy podemos hablarte de los precios recomendados de la gama inicial.
La CEO de General Motors Mary Barra defendió la decisión que su compañía no ofrezca airbags de serie en ciertos mercados y ahora LatinNCAP le exige una reunión para explicarle las prioridades en materia de seguridad para Latinoamérica.