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En concreto durante el mes de mayo se entregaron en Europa un total de 1.425.420 unidades, lo que implica una subida comparativa del 7,5%. Si echamos un vistazo al acumulado del año, las matriculaciones se mantienen en positivo con una subida del 4,9% y un volumen total de 6.892.631 unidades.
Por marcas Volkswagen mantuvo la primera posición sacando una distancia muy considerable a la segunda en el ranking, Renault. Las buenas ventas de los Polo y Tiguan han sido la clave, contrarrestando las caídas experimentadas por los Golf y Passat.
Entre las 20 primeras marcas, la más destacada en positivo fue Suzuki. La excelente acogida del Ignis y la introducción de los nuevos Swift y Baleno están logrando posicionar a la firma japonesa más arriba en el ranking, ayudando a los S-Cross y Vitara que ya tenían una buena aceptación.
Entre las firmas que cerraron en negativo hay que señalar a Lancia (lógico dado que no está presente ya en la mayoría de países europeos), DS (con una gama de productos anticuada), Honda (la oferta es limitada y el nuevo Civic no es precisamente barato) y Jeep (que sigue con buenas cifras aunque el Renegade ha perdido el carácter de novedad).
En cuanto a SEAT, la firma española logró aumentar sus cifras en un 12,7% gracias al buen hacer del Ateca que ha conseguido salvar la caída en las matriculaciones de los Ibiza y León. Es de esperar que en los próximos meses la marca mejore todavía más al contar con la quinta generación del polivalente, lanzada este mes de junio.
[Fuente: JATO Dynamics]
