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Esta semana inicia en España la comercialización del nuevo Suzuki Ignis, un pequeño urbano con formato crossover, que recupera para la marca japonesa una denominación histórica. A diferencia a otros productos similares, el Ignis se ofrece en opción con tracción a las cuatro ruedas.
La gama española del Suzuki Ignis contempla dos niveles de terminación denominados GLE y GLX. El primero de ellos incluye frenos ABS, EBD, ESP, TPMS, múltiples airbags, aire acondicionado, sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de siete pulgadas, que incluye Bluetooth, USB y radio DAB.
Además cuenta con ordenador de viaje, elevalunas eléctricos delanteros, asientos calefactados, cierre centralizado, cámara de visión posterior, volante multifunción, encendido automático de luces, llantas de aleación de 16 pulgadas, etc.
El acabado GLX añade además al climatizador automático, elevalunas eléctricos traseros, acceso sin llave, arranque por pulsador, control de crucero con limitador de velocidad, navegador integrado y faros Full LED, mantenimiento de carril, sistema de frenada de emergencia, luces diurnas por LEDs, etc.
Todos los Ignis recurren al motor Dualjet de 1.2 litros con 90 CV de potencia, que opcionalmente puede asociarse al sistema micro-híbrido SHVS.
El motor puede combinarse con un cambio manual de cinco velocidades, o bien con uno robotizado AGS. Además está disponible la tracción 4×4 con control de descensos, aunque sólo puede combinarse con el cambio AGS.
Los precios sugeridos del Suzuki Ignis para España quedan así:
- Suzuki Ignis 1.2 GLE 12.200 €
- Suzuki Ignis 1.2 GLX 13.950 €
- Suzuki Ignis 1.2 GLX AGS 14.850 €
- Suzuki Ignis 1.2 SHVS GLX 14.750 €
- Suzuki Ignis 1.2 GLE Allgrip 13.700 €
- Suzuki Ignis 1.2 GLX Allgrip 15.450 €
