Saltar al contenido
Una de las mayores novedades que la marca francesa preparó para el Salón del Automóvil de Bruselas es una variante 100% eléctrica del Renault Master. Esta versión del Master llegará al mercado éste mismo año, para enriquecer la gama de vehículos comerciales eléctricos de Renault.
El Renault Master Z.E. dispondrá de un motor eléctrico de 57 kW (77 CV) de origen Renault, que irá asociado a una batería de iones de litio con 33 kWh de capacidad. Las primeras informaciones suministradas por la marca francesa señalan que el furgón grande de Renault alcanzará una velocidad máxima de 115 km/h, con una autonomía con una carga completa de sus baterías de unos 200 kilómetros de acuerdo al ciclo NEDC, aunque en caso que los trayectos incluyan vías de mayor velocidad, la autonomía se situaría en torno a los 120/150 kilómetros.
Si el cliente así lo desea, la velocidad máxima podrá restringirse en forma electrónica aún más. Para una carga completa de sus baterías serán necesarias unas seis horas, si los clientes instalan el WallBox de 7 kW.
Su llegada a los principales mercados de Europa está prevista para mediados de año, aunque por el momento no se han difundido cuales serán sus precios.
