El renovado Audi Q5 estrena en España una nueva versión que se sitúa en el escalón mas bajo dentro de su gama. Estrena un nuevo motor diésel con 150 CV de potencia y destaca por la ausencia de la tracción a las cuatro ruedas, a pesar de su enfoque de gama alta.
Sin embargo estas modificaciones permitieron lograr un precio mas asequible, que para algunos clientes resultará conveniente y aunque su dotación es algo ajustada, puede mejorarse con algunos paquetes de equipamiento. El motor elegido es un TDI de 2.0 litros con 150 CV de potencia que lleva el sistema Stop&Start y se combina con un cambio manual de seis velocidades y sólo con tracción delantera.
Este conjunto mecánico le permite al Audi Q5 acelerar de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos y superar los 200 km/h de velocidad máxima. El consumo medio es de 4,5 litros cada 100 kilómetros, y sus emisiones de C02 se sitúan por debajo de los120 g/km, por lo que está exento del Impuesto de Matriculación.
La opción mecánica elegida para dar acceso a la gama Q5 es el 2.0 TDI con 150 CV que lleva el sistema Stop&Start, en combinación con la caja de cambios manual de seis velocidades y la tracción delantera.
La dotación de serie es limitada, pero puede enriquecerse con los niveles de terminación Advanced, Design y S-Line, que añaden varios elementos. Su precio de entrada es de 40.550 €. De este modo la gama del nuevo Audi Q5 completa su gama, en donde pueden encontrarse alternativas diésel y gasolina de gasta 252 CV de potencia, o de 354 CV en el caso del Audi SQ5 que arribará al mercado en los próximos meses.
Los precios sugeridos para España son los siguientes:
- Audi Q5 2.0 TDI MT Equipamiento básico 40.550 €
- Audi Q5 2.0 TDI MT Advanced 43.220 €
- Audi Q5 2.0 TDI MT Design 48.720 €
- Audi Q5 2.0 TDI MT S-Line 46.220 €