Inicia en España la comercialización del Hyundai i10 2016

La gama 2016 del Hyundai i10 llega al mercado español, con mejoras relacionadas a su equipamiento. A nivel visual no hay modificaciones para este modelo que tuvo una completa renovación hace poco mas de un año. Además a partir de ahora el motor mas pequeño puede asociarse al sistema de arranque y parada del motor.

La gama española del Hyundai i10 2016 está ahora conformada por los niveles de acabado denominados Klass, Klass ECO, Tecno, Black Line, Style y Black Line Plus, ya que el acabado mas sencillo SLE ha dejado de ofrecerse.

Su dotación de serie incluye frenos ABS con EBD, seis airbags, anclajes ISOFIX, monitoreo de presión de los neumáticos, luces diurnas por LED y dirección asistida. Junto al acabado Klass se incluyen el aire acondicionado, volante con regulación de altura, cierre centralizado, alza cristales eléctricos en las puertas delanteras, ordenador de viaje, sistema de sonido con CD, MP3 y USB y paragolpes pintados en el mismo color que la carrocería. El Klass ECO añade a lo anterior el climatizador automático, tapicería que combina tela y piel y unos neumáticos con especificaciones ecológicas.

El acabado Tecno por su parte cuenta con volante multifuncional con control de velocidad crucero y limitador de velocidad, enlace Bluetooth, mando a distancia para el cierre centralizado, retrovisores eléctricos, eleva cristales en en las plazas traseras, faros antiniebla y luces diurnas LED. Los Black Line suman sensores de retroceso, retrovisores de color negro, pomo de cambio y volante revestidos en cuero y cristales sobretintados.

El acabado Style suma asistente al arranque en pendientes, climatizador automático, faros antiniebla con sistema de iluminación en curva, llantas de aleación de 14 pulgadas y paquete cromado exterior. Los Black Line Plus en tanto adicionan radar trasero, llantas de aleación de 15 pulgadas, encendido automático de luces y detalles cromados y negros en el interior.

A nivel mecánico la principales novedades están relacionadas con el motor MPI de 1.0 litro, que ahora lleva el apellido BlueDrive y que en opción puede asociarse al sistema de arranque y parada del motor. Este propulsor tiene un consumo medio de 4,6 litros cada 100 kilómetros y puede asociarse unidamente a un cambio manual de cinco marchas. Además gracias a los neumáticos de baja resistencia a la rodadura y de otras mejoras presentes en el acabado Klass ECO el consumo desciende hasta los 4,3 litros cada 100 kilómetros.

Su precio sugerido inicia en los 11.740 €, pero gracias a las promociones vigentes correspondientes a la financiación y al Plan PIVE 8, el precio de entrada desciende hasta los 7.530 €, correspondientes al i10 con acabado Klass ECO y motor 1.0 MPI.

Los precios sugeridos para Espala del Hyundai i10 2016 son los siguientes: