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El Polo Sedán producido en India es el modelo con el que Volkswagen intenta llenar el espacio que quedó vacante tras la salida de producción del Bora. Se trata de un sedán que toma como base al hatchback europeo, que es 18 centímetros mas largo que el Voyage, alcanzando los 4.39 metros de largo y 4 centímetros mas ancho, alcanzando los 1.70 metros.
El Polo Sedán se ofrece en Argentina en una única opción de acabado denominada Comfortline, que incluye como parte de su equipamiento de serie doble airbag frontal, frenos ABS con EBD, anclajes ISOFIX, dirección asistida, climatizador automático, eleva cristales eléctricos en las cuatro puertas, control de velocidad crucero, sistema de sonido con CD, MP3, USB, SD Card, Aux y enlace Bluetooth, cierre centralizado con mando remoto y alarma antirrobo, entre los mas destacables.
A pesar que es ofrecido en otros mercados, el control electrónico de estabilidad ESP no está disponible siquiera como un opcional. Por el contrario, se ofrecen una serie de accesorios estéticos opcionales, tales como unas llantas de aleación de 16 o 17 pulgadas, pedales de acero inoxidable o pedales deportivos ‘R Line’, sensor de retroceso y sistema de sonido con navegación.
La oferta mecánica del Polo Sedan para Argentina se articula en base a una única opción. Se trata de un motor DOHC de 4 cilindros 1.6 16v con 105 cv a 5.250 rpm y un par de 153 Nm a 3.800 vueltas, que puede ir asociado tanto a una caja de cambios manual de cinco velocidades como a una automática Tiptronic de seis marchas.
Los precios sugeridos para el Volkswagen polo Sedán en Argentina son los siguientes:
- Volkswagen Polo Sedán Comfortline Manual 237.600 pesos
- VolkswagenPolo Sedán Comfortline Tiptronic 251.400 pesos
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