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Justo en momentos que el mercado de los hatchbacks deportivos va tomando temperatura, Honda finalmente muestra las primeras fotos oficiales del muy esperado sucesor del Civic Type R. El coche fue fue mostrado casi en su formato de producción, sin ningún tipo de camuflaje, aunque con su carrocería pintada en color negro mate.
Su estética es a priori cuestionable, quizás algo sobrecargada, pero sin dudas con diferencias mas que notables respecto al modelo convencional. El nuevo Type-R toma como base al hatchback europeo, pero modifica su carrocería en base a nuevos paragolpes, difusores, alerones y hasta unos abultados pasos de rueda, con un estilo que normalmente es utilizado en los coches de competición.
El conjunto se complementa con un enorme alerón trasero y cuatro salidas de escapes, de diámetro algo exagerado.
Pero la novedad mas importante del nuevo Honda Civic Type R pasa por su mecánica. Es que los japoneses han abandonado definitivamente el motor aspirado, una característica que acompaño al modelo desde sus inicios. En su reemplazo se ubica un nuevo motor de 2.0 litros Vtec Turbo, con inyección directa y distribución variable.
El propulsor que fue desarrollado bajo la iniciativa de tecnología Earth Dreams, cumplirá con la normativa Euro6 y entregará 280 caballos de fuerza.
Esto se complementa con un sistema de frenos Brembo, llantas de aleación de 19 pulgadas calzadas con neumáticos Continental. Además, podrá equipar un diferencial de deslizamiento limitado y una caja de cambios manual de seis marchas. Honda intentará bajar los 8:09 segundos en el circuito de Nurburgring Nordschleife, para de ese modo intentar batir el tiempo al Megane RS.
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