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PSA prepara un renovado motor THP turbo de 1.2 litros, que servirá par reemplazar al exitoso THP de 1.6 litros, con un rendimiento similar, pero con una economía en el consumo mejorada. El nuevo motor pasará a integrar la oferta mecánica del Citroën C4 y del nuevo Peugeot 308, ya comenzado 2014.
El nuevo motor THP 1.2 tendrá una potencia de 130 caballos, con un par de 230 NM a 1.750 rpm, que equipará de serie al sistema Stop&Start. El propulsor será capaz de reducir drásticamente el consumo de combustible respecto al modelo que reemplazará, que estará en el orden del 25 % en relación al VTI de 1.6 litros y 130 caballos. El nuevo THP 1.2 tiene un consumo homologado de 5.5 litros cada 100 kilómetros con un nivel de emisiones que se ubica en los 110 gramos por kilómetro de CO2, de acuerdo a los datos suministrados por Citroën.
En una etapa posterior, se introducirá una variante del mismo 1.2 litros, pero con una potencia de 110 caballos, que servirá para equipar los modelos de acceso, con un precio menor, pero sin por ello resignar demasiada potencia, manteniendo un buen nivel de prestaciones. Los huevos motores estarán disponibles el C4 y el 208 durante los primeros meses de 2014 en Europa, aunque su llegada a el resto de los mercados internacionales es todavía una incógnita.
