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Chevrolet Prisma: La segunda generación ya se vende en Argentina

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GM lanzó comercialmente en la Argentina al nuevo Chevrolet Prisma, un sedán derivado del Onix que desde hace algunas semanas se vende en Brasil y que ya aterrizó en suelo argentino. El sedán del segmento chico se fabrica en Brasil en la planta de Gravataí, en conjunto con el Onix, modelo con el que comparte su plataforma técnica. Desde allí llega importado a la Argentina.

Chevrolet Prisma LTZ 2013

El nuevo Chevrolet Prisma llega al mercado apenas meses después que el modelo de anterior generación dejara de comercializarse. El nuevo Prisma se ubica en el segmento B, en el cual GM ofrece diversas opciones.

Al igual que lo sucedido con el hatchback Onix, el objetivo de la marca para la región es el de contar con una amplia gama de productos en el mismo segmento, en virtud de poder ofrecer un coche para cada presupuesto, ampliando de esa forma el rango de potenciales clientes.

Chevrolet Prisma LTZ 2013

Tanto el Onix como el Prisma comparten la misma plataforma que también sirve como base a otros modelos de los mas diversos, entre los que se encuentran sedanes como el Sonic y el Cobalt, hasta monovolúmenes o SUV como el Spin y el Tracker.

A pesar de que su carrocería está basada en la del hatchback Onix, se trabajó en función de brindarle un diseño limpio con resultados acertados, ya que se logró integrar al tercer volumen de forma armónica, lo que muestra una evolución respecto a similares proyectos realizados por los diseñadores Brasileños anteriormente.

Chevrolet-Prisma-II-04

Producto de ese desarrollo se obtuvo una carrocería que mide 4.27 metros de largo, 1.70 de ancho y 1.48 de altura, con una distancia entre ejes de 2.52 metros. El espacio de carga es óptimo, ya que ofrece un baúl con 500 litros de capacidad, logrando un buen balance de habitabilidad.

La oferta mecánica no ofrece mas variantes que la del motor de 1.4 litros y 98 caballos, asociado a una caja manual de cinco marchas. Al igual que en el caso del Onix, se ha decidido no ofrecer a la caja automática secuencial que si se incluye en Brasil y que es la misma que utilizan Cruze y el Sonic.

En Argentina, el Prisma de segunda generación se ofrece en dos variantes de equipamiento denominadas LT y LTZ. El tablero está realizado combinando instrumental analógico y digital, con una pantalla en la cual se despliega la información del velocímetro y otras funciones. El cuenta revoluciones en cambio es de formato tradicional.

Chevrolet-Prisma-II-05

El equipamiento incluye de serie doble airbag frontal y frenos ABS, al igual que un equipo de sonido con sistema My Link, provisto de una gran pantalla táctil de LCD que brinda numerosas posibilidades de conectividad.

El modelo mas básico LT está equipado con llantas de chapa de 15 pulgadas que están cubiertas con embellecedores plásticos, mientras que para el modelo mas equipado se optó por una llantas de aleación.

El mas equipado LTZ agrega computador de viaje, faros antiniebla, llantas de aleación de 15 pulgadas y sensores de estacionamiento posteriores.

El nuevo Chevrolet Prisma 2013 llega al mercado argentino para competir en forma directa contra el Volskwagen Voyage y el Fiat Grand Siena, los que se convertirán en sus principales rivales.

Gama de precios
Chevrolet Prisma LT 1.4 manual $86.500
Chevrolet Prisma LTZ 1.4 manual $94.000

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Autor: Adrián

Apasionado de los coches desde que recuerdo, el Scalextric y los cochecitos a escala fueron los encargados de iniciar ésta pasión que con el correr de los años se transformó en mi ocupación de tiempo completo. Un día entendí que mi interés por los coches  Leer más>